{:ru} VLJM: Рик, ты выпускник Вест-Пойнта и служил капитаном в ВВС США. Вы работали офицером стартового экипажа Аполлона, и у вас также есть гражданские летные рейтинги. Теперь вы глава компании Adam Aircraft Industries. Когда вы услышали зов авиации и как начали летать? РИК АДАМ: Мои папа и мама были пилотами. Моя мама получила лицензию во
{:ru} VJLM: Добро пожаловать в серию интервью для журнала Very Light Jet. Мы здесь с президентом и главным исполнительным директором Piper Aircraft Corporation г-ном Джеймсом Бассом. Джеймс добро пожаловать в журнал VLJ. ДЖЕЙМС БАСС: Спасибо, Билл. Рад быть здесь. Насколько я понимаю, у вас есть инженерное образование и некоторый инженерный опыт. Расскажите, как этот опыт
{:ru} VLJM: Боб, добро пожаловать в журнал Very Light Jet. Расскажите нам о своем решении заняться авиацией. РОБЕРТ БОРНХОФЕН: Прежде всего позвольте мне сказать спасибо вашему журналу за то, что вы меня пригласили. Я вышел на пенсию и купил комплект самолета, чтобы построить его вместе с сыном, чтобы заинтересовать его авиацией. Я быстро пришел к
{:ru} VLJM: Добро пожаловать в серию интервью журнала Very Light Jet. Мы здесь с Джорджем Бай, основателем и председателем Aviation Technology Group. Джордж расскажет нам о своей авиационной карьере и о своем самолете Javelin. Джордж, добро пожаловать в журнал VLJ. ДЖОРДЖ БИ: Спасибо. Расскажите нам о своем военном опыте и о том, как это повлияло
{:ru} VLJM: Мы здесь с Мичимасой Фуджино, генеральным директором Honda Aircraft Company и руководителем группы разработчиков HondaJet. Мистер Фуджино, добро пожаловать в нашу серию интервью для руководителей. Мы здесь, чтобы поговорить о HondaJet, но сначала давайте обсудим вашу страсть к авиации, ваше образование и то, как мы считаем вас главой этой фантастической части истории авиации.