Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2854

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2858

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/output.class.php on line 3708
{:ru}Рик Адам, генеральный директор, Adam Aircraft Industries | Honda Jet

{:ru}Рик Адам, генеральный директор, Adam Aircraft Industries

{:ru}

VLJM: Рик, ты выпускник Вест-Пойнта и служил капитаном в ВВС США. Вы работали офицером стартового экипажа Аполлона, и у вас также есть гражданские летные рейтинги. Теперь вы глава компании Adam Aircraft Industries. Когда вы услышали зов авиации и как начали летать?
РИК АДАМ: Мои папа и мама были пилотами. Моя мама получила лицензию во время Второй мировой войны. Мой отец был кадровым офицером ВВС, и мои ранние годы прошли на базах ВВС.

Расскажите о своем переходе от неавиационной компании к основанию Adam Aircraft Industries.
В 1990-х я много путешествовал по делам, пилотируя собственные самолеты. Я в 1990-е изучал отрасль и разрабатывал бизнес-планы. К 1998 году я был уверен, что создание самолетов нового поколения возможно, поэтому начал финансировать компанию.

Поздравляем с доставкой A500 и прогрессом в A700. Расскажите об их дизайне и разработке.
Мы начинаем нанимать персонал в 1998 году. Мы заключили контракт с Бертом Рутаном на создание прототипа, Model 309. Мы представили его на авиашоу и получили положительные отзывы, поэтому мы переместили дизайн на то, что будет сертифицировано FAA. Наша философия заключалась в безопасности, скорости и стиле. Мы разработали модульную платформу, которую можно адаптировать к новым электростанциям. Это позволило нам перейти от двухпоршневого двигателя A500 к Fanjet A700 Williams.

Как к A500, так и к A700 наблюдается значительный интерес как со стороны владельцев пилотных проектов, так и со стороны коммерческих операторов. Как они могут связаться с AAI для получения информации о покупке?
Войдите на adamaircraft.net/contactus.asp и зарегистрируйтесь на веб-сайте или позвоните по телефону 1-866-232-6247. Когда автосекретарь ответит, нажмите 1. Для регистрации на веб-сайте вам позвонит представитель и ответит на ваши вопросы, в том числе о том, как купить Adam Aircraft.

  {:ru}Правовая сторона владения VLJ, часть I:

Каким вы видите группу Very Light Jets в 2010 году?
К 2010 году будет доступен личный самолетный транспорт. Он будет предлагаться как частичное, чартерное и воздушное такси. Отраслевые поставки легких и сверхлегких самолетов приблизятся к 1000 единиц в год.

Рик, ты известен своей щедростью. Расскажите нам о Фонде семьи Адамов.
Мы оказали небольшую помощь программе «Молодые орлы» в EAA Oshkosh. Также я пытался помочь с обучением молодежи в музее «Крылья над Скалистыми горами».

Translate »
Honda Jet