Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2854

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2858

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/output.class.php on line 3708
{:ru}Завершается тестирование двигателей для HondaJet | Honda Jet

{:ru}Завершается тестирование двигателей для HondaJet

Honda Jet и Honda Jet Elite

{:ru}

GE Honda Aero Engines сообщает, что близится к концу заключительный этап тестирования двигателя HF120, предназначенного для установки на HondaJet. Президент GE Honda Aero Терри Шарп рассказал, что 2012 год был чрезвычайно продуктивным в плане реализации проекта. После некоторых неудач, связанных с деформацией лопастей двигателя. Которые были зафиксированы во время испытаний в феврале 2011 года, к настоящему времени недостатки конструкции были устранены и испытания в целом признаны успешными.

Сейчас значительная часть тестов HF120 уже завершена. В совокупности тестовый двигатель находился в эксплуатации 5 400 часов, в том числе 150 часов – в режиме экстремальных условий работы, при максимальной нагрузке.

После того, как испытания будут полностью завершены, двигатель должен быть разобран на составляющие детали и представлен комиссии FAA. Это должно произойти примерно через месяц.

93 % докладов о проведении испытаний HF120 уже предоставлены для изучения в FAA, из них 83 % уже благополучно утверждены. Последние документы компания GE Honda Aero представит в январе или феврале 2013 года, и соответственно, сертификации можно ожидать к середине мая 2013 года.

  {:ru}Cessna сосредоточит усилия в нижнем сегменте рынка
Translate »
Honda Jet