{:ru}ЖУРНАЛ VLJ | Как мы путешествуем | Легкий, Очень, Джет, Ндаш, Аэротакси

{:ru}

Очень легкие, VLJ, Microjets, Personal Jets, а теперь и PLJ или Personal Light Jets! Что все это значит? Что еще важнее: что для нас представляет собой путешествие на сверхлегком реактивном самолете? Если вы дошли до этого места, вы являетесь ценной частью нашей растущей аудитории, в среднем 30 000 читателей в месяц. Большинство из нас заинтересованы в любом способе улучшения нашего делового и личного опыта путешествий.

Я живу в дороге около 14 дней в месяц, каждый месяц, хотя мое сердце находится дома. Я сейчас в Тампе в ожидании рейса, который задерживается еще на три часа, чтобы отвезти меня домой. Прошло семь часов с тех пор, как я покинул Луисвилл на этом безымянном техасском недорогом авианосце, и у меня было три мешка арахиса и несколько маленьких крекеров. Я купил себе два пакета чипсов – толстый (3,50 доллара) – и Quiznos Sub.

Мой рейс в Уэст-Палм-Бич задерживается еще на два часа, поэтому я могу начать свои семь дней с семьей – после десяти дней в дороге – к полуночи, если мне повезет. Билет стоил 239 долларов в одну сторону (включая вышеупомянутые арахисы) и подлежит возврату при определенных обстоятельствах. Я считаю, что смерть упоминается как предпосылка.

Почему меня так интересует феномен сверхлегкой струи? На ум приходит ряд причин. Возможно, пройдет некоторое время, прежде чем я смогу обзавестись своим, но это обещание настоящего воздушного такси. Разве у нас этого еще нет? Не совсем. Мы часто путаем чартер с аэротакси. Чартерные пассажиры обычно платят за поездку туда и обратно, хотя они редко ездят в обе стороны.

  {:ru}Правовая сторона владения VLJ, часть I:

Если бы я позвонил в чартерную компанию, чтобы доставить меня из Луисвилля в Уэст-Палм-Бич, сегодня поездка на King Air стоила бы около 1200 долларов в час, или, может быть, 4500 долларов в час на том GIII, который мне очень нравится. Сколько часов это займет? Скажем так, моя дочь, идущая в медицинскую школу, является для меня чуть более приоритетной задачей для моего специалиста по финансовому планированию.

Настоящее воздушное такси доставило бы меня прямо из SDF в PBI и взимало бы с меня плату за одно место в одну сторону. Что бы я за это заплатил? Думаю, я мог бы заплатить от 1000 до 1500 долларов, чтобы получить целый день дома!

Прямо сейчас SATSAir строит невероятный бизнес вокруг этой концепции, используя поршневой самолет Cirrus SR-22. Этот самолет разгоняется до 200 миль в час и пользуется огромной популярностью у частных лиц и компаний, которым необходимо делать несколько остановок в день в определенном штате или территории. Сообщается, что 600 долларов в час получают самолет, пилота и три места! Успех SATSAir с моделью аэротакси с использованием SR-22 придает большое доверие концепции аэротакси применительно к очень легким самолетам.

Cirrus SR-22 – чрезвычайно успешный самолет, на котором на сегодняшний день летает более 2000 человек, и он дал начало Cirrus Jet, о котором мы сейчас сообщаем. В нашем интервью для руководителей с Дейлом Клапмайером, исполнительным вице-президентом и соучредителем Cirrus Design, Дейл обсуждает разработку самолета как продолжение успеха SR-22. Послушайте наш эксклюзивный подкаст интервью:

Подпишитесь [Как? ]

Журнал Very Light Jet рад объявить о нашем союзе с Флоридской авиационной торговой ассоциацией. Чтобы узнать больше об этой организации, прочитайте наше интервью с президентом FATA Майклом Слинглаффом.

  {:ru}HondaJet

Особый интерес для пилотов представляет статья «Очень легкие самолеты: обзор для пилотов», которую я написал по приглашению Джона Стейнбека из Airline Pilot Central. Это издание принадлежит пилотам авиакомпаний и посещается более 10 000 посетителей в день! Особая благодарность Джону за предоставленную мне возможность обратиться к такому большому собранию моих сверстников.

Наслаждайтесь нашими новостями ТОЛЬКО VLJ, ссылками на производителей VLJ, статьями и интервью! Спасибо за поддержку проекта!

Что ж, мой рейс задерживается до 22:50, а Quiznos закрыт. Я собираюсь найти еще чипсов и кока-колы – вы должны позаботиться о своем здоровье здесь – а затем я проверю некоторые цифры на том очень легком реактивном самолете, который моя семья выбрала для нас.

Technorati Tags: очень легкий реактивный самолет, vlj, аэротакси

Translate »
Honda Jet