Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2854

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2858

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/output.class.php on line 3708
{:ru}ЖУРНАЛ VLJ | Развитие частных самолетов в Европе | Пилот, Курс, Обучение, Стоимость, Полет | Honda Jet

{:ru}ЖУРНАЛ VLJ | Развитие частных самолетов в Европе | Пилот, Курс, Обучение, Стоимость, Полет

{:ru}

Рынок частных самолетов в Европе жив и процветает. Несколько недель назад мне удалось изучить рынок с уникальной точки зрения, а также расскажу о некоторых инновационных способах управления собственным реактивным самолетом.

Особая благодарность Королевскому авиационному обществу за возможность обратиться к своим уважаемым гостям на конференции «Знакомство с VLJ в Европе».
Это была возможность обсудить глобальный рынок частных самолетов со многими ведущими умами авиации. Мне посчастливилось провести время с руководителем Eclipse Верном Рабурном, а также обсудить мировые рынки с Филипом Баттерворт-Хейесом, экспертом по прогнозированию PMi-Media.

Было сформировано много новых деловых отношений, и моя компания, Private Jet Group International, уже получает огромные выгоды от моего присутствия там.

Есть много возможностей для пилотирования любого уровня опыта управлять реактивным самолетом. В моих постоянных попытках найти рентабельные способы управления самолетами меня познакомили с Ручиром Группой, основателем Rideshare. Вот его опыт и советы для тех из нас, кто в настоящее время не может купить собственный самолет.

Когда вы впервые узнали о новых самолетах?
Я слежу за революцией или эволюцией VLJ, как некоторые ее называют, довольно долгое время.
Как вы выбрали Cessna Citation Mustang?
Это была любовь с первого взгляда. Я хотел 2 двигателя и 2 пилотов, а не 1 двигатель и 1 пилота, как на большинстве личных самолетов. Стоимость была выше, но если вы выберете дробную часть, стоимость больше не будет таким большим фактором, а для дополнительной безопасности и производительности немного более высокие эксплуатационные расходы того стоят. И, конечно же, Mustang здесь, сертифицирован, уже летает и с доступна отличная программа обучения, тогда как большинство других самолетов этой категории не будут готовы в течение многих лет.

  {:ru}ЖУРНАЛ VLJ | Может ли очень легкое воздушное такси спасти нас от аэропорта Хартсфилд в Атланте? | Воздух, Очень, Легкий, Такси, Авиация

Многие из нас, пилоты, стремятся летать на Мустанге.
Как начать процесс?
Для начала нужно купить самолет или акцию. Cessna / FlightSafety будет обучать только владельцев или их пилотов, а затем дождаться даты доставки, и FlightSafety выделит вам время для обучения.

Как вы смогли пройти обучение, не купив самолет?
Я купил долю Мустанга у Flying Group в Бельгии. Мне пришлось заплатить за собственное обучение, так как они бесплатно обучают только 1 пилота из расчета на один проданный самолет. Этот пилот, конечно же, пилот компании – мой капитан по обучению и наставник.

Какие точные курсы доступны для Mustang от FlightSafety?
SIC или Single Pilot или Crew, что я выбрал исходя из моего уровня опыта.

Какой у вас был уровень опыта?
600 часов CPL Multi IR. Опыт полета – это только часть истории. Курс – вызов для всех, кто приходит на него без подготовки. Cessna предлагает онлайн-модуль обучения Garmin 1000, который необходимо пройти при подготовке к курсу FlightSafety. Учебные пособия от FlightSafety также требуют изучения перед посещением. Это действительно помогло мне пройти программу тренировок.

Есть ли отдельная программа обучения для работы с одним пилотом и
две пилотные операции?
Нет. По сути, программа Single Pilot такая же, но второго пилота у вас нет. Это означает, что есть много аварийных ситуаций и контрольных списков, с которыми нужно справиться самостоятельно. Это не для всех.

Какие есть варианты владения Мустангом?
Если стоимость является фактором, следует использовать дробную часть, чтобы заработная плата капитана / второго пилота могла быть разделена между многими владельцами в парке Мустангов.

Вы выбрали два модуля пилотной эксплуатации. Что побудило вас принять решение?
Безопасность. Я предпочел безопасность стоимости. Моя дробная 1/16 доля дает мне около 20 дней в году использования с капитаном / вторым пилотом постоянно со мной. Я не думаю, что большинству частных пилотов потребуется больше.

  {:ru}ЖУРНАЛ VLJ | VLJ Group приветствует GMAA | Адам, Очень, Легкий, Самолет, Самолет

Как это помогло вам, как пилоту и бизнесмену, в вашей работе?
Теперь я могу безопасно ходить на все свои деловые встречи. Я использую свой частный самолет и управляю им так же, как европейская чартерная компания – с двумя пилотами.

Как вы оцениваете курс?
Курс отличный. Если вы пойдете туда, точно зная, чего вы хотите от курса, вы этого добьетесь. Это реактивный самолет и Citation, каким бы простым он ни казался, он требует от пилота другого отношения. Дисциплина, учеба и уважение к самолету помогут вам пройти курс. Я считаю, что курс экипажа должен быть пройден до того, как приступить к курсу одиночного пилота.

Поздравляю с окончанием курса.
Был ли официальный выпуск? Формального выпуска нет, хотя я получил свидетельство об окончании курса.

Как зародился ваш бизнес с Rideshare?
Я хотел предложить пилотам более безопасный способ управлять этим самолетом – в составе экипажа, но без дополнительных затрат на полное владение. Это намного безопаснее, чем покупать самолет и летать на нем в одиночку. Мы хотим предложить долевое владение, которое позволит вам безопасно управлять своим самолетом в сопровождении высококвалифицированного капитана – в любое время.

Где находится ваша компания и где работают?
Компания базируется в Европе, и мы предлагаем различные провайдеры для акций.

Какие еще услуги вы предлагаете?
Моя компания также предлагает недорогие места для непилотов. Мустанги будут массово поступать в Европу в ближайшем будущем, и мы чувствуем, что наши
Программа Rideshare позволит людям бронировать самолет и продавать любые места, в которых они действительно не нуждаются, другим пассажирам. По мере увеличения объема он будет работать как автобаз.
В связи с тем, что в наши районы должны быть доставлены многие Мустанги, и множество пустых мест / мест – очень скоро вы сможете летать на частном самолете вместо авиакомпаний.

  {:ru}HondaJet

Как наши читатели могут связаться с вами напрямую?
www.flymustang.com

И напоследок – как мне подвезти? Rideshare – забронируйте самолет или позвольте нам сделать это за вас, а затем разместите его на www.flymustang.com Rideshare найдет других пассажиров, которые разделят расходы. В течение первого года для определенных маршрутов мы гарантируем, что вам будет продано 1 место, если вы разместите его за 4 недели. Это сократит период уведомления, и мы по-прежнему будем гарантировать продажу некоторых мест на некоторых маршрутах по мере доставки большего количества самолетов.

Спасибо Ручир. Это большое достижение! Это отличный пример того, как многие пилоты воплощают в жизнь свою мечту о полетах на реактивных самолетах, а также создают оригинальные и инновационные бизнесы благодаря своему опыту работы с самолетами нового поколения.

Я еду в Кельн, Варшаву и Алматы. Увидимся в дороге – летайте безопасно!

Translate »
Honda Jet