Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2854

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2858

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/honda.promo/www/wp-content/plugins/revslider/includes/output.class.php on line 3708
{:ru}ЖУРНАЛ VLJ | VLJ – что в этом для нас? | Vlj, Свет, Очень, Джетс, Тим | Honda Jet

{:ru}ЖУРНАЛ VLJ | VLJ – что в этом для нас? | Vlj, Свет, Очень, Джетс, Тим

{:ru}

Я решил, что «редакция» – слишком литературный термин для моего все более частого общения со всеми вами. Я летаю на реактивных самолетах, чтобы заработать себе на жизнь. Название «Капитанский журнал» было предложено моим первым офицером во время моего последнего путешествия по миру. Мне это нравится. Я проявляю необычайную сдержанность, чтобы не называть дату въезда «звездной датой» из-за моей тайной клятвы верности капитану Кирку.

На прошлой неделе мне посчастливилось провести несколько часов с Тимом МакКоннеллом. Тим является соучредителем SATSAir. Тим и я догнали Signature PBI во время его многократного промо-тура по Флориде. Он совершал посадку в более чем 100 аэропортах Флориды, чтобы объявить о запуске службы SatsAir в штате.

Я узнал о невероятно успешной концепции надувной кабины его компании. Звездой их услуг является интригующий Cirrus SR22, и мы упоминаем его в контексте нашего почтенного журнала Very Light Jet Magazine, потому что мы расширяем охват бизнеса аэротакси.
Тим – опытный пилот и опытный владелец авиационного бизнеса. На пути к SATSAir он летал на авиалайнерах и владел чартерными компаниями.

Тим знал, что я живу, чтобы летать, поэтому он был достаточно любезен, чтобы прокатить меня на одном из их 40 SR22. Он объяснил «на лету», как эта услуга стала популярной среди листовок для бизнеса и развлечений.

Мы отправились из PBI на восток, на виду у Мар-А-Лаго, а затем направились на север, вдоль побережья Флориды. Мы говорили о ценности парашюта, встроенного в SR22, и о том, что эта функция стала огромным маркетинговым инструментом для его компании. Еще я узнал, что подушки безопасности встроены в плечевые ремни! Слушайте интервью с нашим личным профилем здесь:

  {:ru}ЖУРНАЛ VLJ | Дейл Клапмайер, генеральный директор и соучредитель, Cirrus Design Corporation | Были, Реактивный, Двигатель, Есть, Сейчас

Да, я должен летать на нем. Выражаю искреннюю благодарность моему другу Тиму за предоставленную мне возможность добавить SR22 в 32-летний список самолетов, на которых я летал. Что это за число сейчас – больше 1000? (Обратите внимание, что «сколько разных самолетов» пилотировал, является предметом серьезного соперничества между пилотами и приводит к тому, что многие ставки выигрывают и проигрывают, а также много позерства. Цифры никогда не преувеличиваются.)

SATSAir уже делает то, что изначально предполагалось в концепции Very Light Jet. Может быть, в их будущей работе есть VLJ ??

Ах да, поездка, дневная работа! На прошлой неделе я был в Сиднее. В соответствии с моим международным освещением VLJ я нашел Люка Кинга, соучредителя и директора по маркетингу австралийской GoJet.

GoJet of Australia планирует предложить VLJ долевое владение землей под землей. Люк – коммерческий пилот, много лет владеющий самолетами, и основал свою первую ИТ-компанию в возрасте 14 лет! Опытный авиатор в 20 лет, он путешествует по миру, продвигая и развивая свои прогрессивные системы управления самолетами и дробную концепцию. Вот наше интервью:

Австралия огромна и красива. С разрастающимся населением, равным Флориде, очень легкие самолеты могут покрыть большую территорию. GoJet определенно идет впереди! Я свяжусь с моим другом Люком, и мы будем следить за развитием GoJet, поскольку они являются первопроходцами в сфере производства легких реактивных самолетов в фантастической стране сэндвичей Валлаби и Веджемайт. Свяжитесь с ними по телефону 61 2 4256 4448 для получения дополнительной информации о долевом владении VLJ и управлении воздушными судами в Австралии.

Международное развитие VLJ – это настоящая история. У меня запланировано еще несколько интервью для моей следующей поездки в Дубай и Гонконг через несколько недель. Будьте на связи.

  {:ru}Рик Адам, генеральный директор, Adam Aircraft Industries

В ответ на постоянные запросы журнала в печати мы рассматриваем возможность запуска электронного издания VLJ Magazine. Эту промежуточную публикацию можно будет полностью загрузить и распечатать. Мы стремимся к расширению охвата мира информации VLJ и ее своевременной доставке! Вам понравилось, но зачем возвращаться ?:

Новости: новости обновляются в течение дня. Это единственный известный источник ТОЛЬКО НОВОСТЕЙ VLJ на признанных планетах. Это неотредактировано. Лента новостей стоит больших денег. Чаще читайте новости!

Статьи: Мы вызываем экспертов, потому что еще не знаем всего этого. Читайте интересующие вас статьи!

Интервью: я лично нахожу и беру интервью у людей, которые волнуют мир VLJ. Мы добавили наши «Личные профили», и эти интервью будут и дальше давать вам интересные и откровенные дискуссии с важными личностями VLJ. Теперь подкастинг из-за спроса. Слушать! И сейчас-

Captain's Log: мне лично нравятся Very Light Jets. Я изучаю каждый аспект их развития почти шесть лет. Я хожу на съезды, спонсирую мероприятия, читаю лекции в университетах и консультирую по VLJ. Я обязуюсь продолжать регулярно сообщать о сверхлегких самолетах со всей планеты. Теперь RSS и подкаст! Читайте и слушайте сейчас или скачайте и слушайте позже!

В ближайшие пару недель я собираюсь посетить региональный чемпионат NBAA в Форт-Лодердейле, Sun N ”Fun и конференцию Aviation Week и Space Technology VLJ. Это, а также кругосветное путешествие должны дать вам интересный контент на мою любимую тему для вашего сведения и удовольствия. Смотрите – журнал Very Light Jet действительно является вашим окном в мир Very Light Jets!

Искренне,

Планета земля

Technorati Tags: очень легкие самолеты, vlj, микроджеты, персональные самолеты, аэротакси, аэрокабина

Translate »
Honda Jet